Автосервисы Honda Адыгейск

Авторемонт в Переславле Промывка инжектора Зачем нужна промывка инжекторов Бытующие мнение о том, что в результате заправки некачественным бензином, перемешанным с песком, можно засорить топливные форсунки, больше относятся к области фантастики. Топливные фильтры при такой ситуации могут погибнуть, но не допустят этого. В реальности инжекторы засоряются постепенно в процессе эксплуатации, и болезнь проявляется не сразу. Лаковые и смолистые отложения понемногу осаждаются в каналах инжекторов. Причины для этого следующие: каждый раз после выключения мотора температура корпуса форсунки возрастает, за счет нагрева от горячего двигателя, а охлаждающее действие потока бензина отсутствует. В результате легкие бензиновые фракции выпариваются, а тяжелые спекаются и покрываются каналы форсунок лаковой черно-коричневой коркой, которая не растворяется в бензине. Лаковые отложения, уменьшающие сечение калиброванного канала всего на несколько микронов, значительно ухудшают производительность форсунки. Таким образом, наибольшую угрозу для инжекторов представляют тяжелые смолистые и маслянистые фракции, содержащиеся в топливе. Эти продукты в большом количестве присутствуют в низкокачественных и низкооктановых бензинах прямой перегонки. По своей воле разумный человек таким бензином заправляться, конечно, не станет. Но не честные люди, желая нажиться, добавляют в дешевые бензины октаноповышающие присадки, например, ферроцен и продают их нам на колонках под видом Аи92 и Аи95. Еще одна проблема заключается в том, что даже когда нефтеперерабатывающий завод производит высококачественный бензин, очень часто не соблюдаются технология его транспортировки и используются негодные для хранения емкости. В результате чего качество бензина заметно снижается. По этой же причине не рекомендуется использовать топливо, которое продолжительное время хранилось в негерметичных бочках или канистрах. Поскольку при длительном хранение и контакте с воздухом в бензине начинается полимеризация молекул с образованием смол. Использование такого бензина многократно ускоряет процесс накопления отложений в каналах инжекторов. Хорошо если судьба хранит ваш автомобиль от заправки подобным некачественным бензином, но появления отложений в каналах форсунок избежать все равно не удастся, они являются неминуемым результатом работы двигателя. Обычно загрязнение инжекторов и ухудшение их работы может долгое время остается не замеченным. В этом случае машина постепенно утрачивает резвость, начинает потреблять больше бензина и хуже заводиться, да и содержание СО в отработанных газах возрастает сверх нормы. Если не принять мер, то симптомы заболевания становятся более явными: двигатель работает неравномерно, происходят провалы и дерганье при разгоне, машина теряет мощность. Это весьма наглядные симптомы того, что топливная система автомобиля серьезно поражена. В результате загрязнения форсунок произошло: нарушение герметичности, снижение производительности, ухудшение качества распыления топлива, появление разброса рабочих показателей между инжекторами разных цилиндров. Автомобиль с такими заболеваниями резво бегать уже не будет и болезнь сама собой не пройдет, а будет только усиливаться. Лучше начать лечение пораньше, а то потом выйдет намного дороже. Завод изготовитель рекомендует производить промывку инжектора каждые 25-30 тыс.км.Уважаемые автовладельцы!Обращайтесь только к профессионалам использующим сертифицированное оборудование и расходные материалы для этой процедуры.Помните:Скупой платит дважды!

"Авторемонт в Переславле У вас есть в автомобиле монитор но нет навигации?Вы хотите выходить в интернет используя ваше мультимедийное устройство?Пожалуйста:Мирком-500 решит все ваши проблемы. Возможна установка в прибор различного навигационного программного обеспечения по выбору пользователя. Мирком 500 поддерживает наиболее популярные навигационные программы. Детальные и точные карты включают в себя более 400 городов и населенных пунктов с адресными планами и улично-дорожной сетью. Самые подробные карты Московской и Ленинградской областей, а также ближнее и дальнее зарубежье, а в случае необходимости ? и карты Европы и иных регионов. ? Важная особенность Мирком 500 - возможность получать через Интернет информацию о пробках на дорогах, и с учетом этой информации прокладывать оптимальный маршрут передвижения (для городов, где доступен данный сервис). В современных условиях, когда пробки парализовали магистрали почти всех крупных городов, это достоинство прибора является неоцениным. ? Встроенный GPS приемник на базе SiRFStar III с внешней антенной обеспечивает наилучший прием сигнала со спутников даже в условиях плотной городской застройки. Также (с декабря 2009 г.), может комплектоваться двухсистемными приемниками ГЛОНАСС/GPS с внешними антеннами. ? Благодаря встроенному гироскопу (опция), обеспечивается бесперебойная работа навигационной системы вблизи высотных зданий, в тоннелях, под мостами и многоуровневыми развязками, где часто сигналы GPS и ГЛОНАСС слабые или вовсе отсутствуют. Мирком 500 ? это, по сути, компьютер, установленный в автомобиле. Его возможности превосходят возможности любого мультимедийного центра: ? Основа системы - Windows CE6 R2 с поддержкой многозадачности. ? Встроенный Windows Media Player поддерживает наиболее распространенные медиа форматы: MP3, MPEG1, MPEG2, MPEG4, WMV, WMA, Ogg, Xvid. ? Два слота (второй слот ? опция) поддерживают стандарты карт памяти: SD, SDHC, MMC, MMC Plus. Карты памяти стандарта SDHS поддерживаются объемом 32GB. ? Возможность проигрывания файлов с флэш-накопителей и других внешних источников. ? Возможность работы с компьютерными программами, необходимыми пользователю. ? Встроенные игры. Встроенный GSM модем позволяет подключаться к Интернету, проверять почту, а также получать информацию о пробках и прокладывать маршрут с учетом этой информации. ? Наличие встроенного браузера Интернет превращает Вашу машину в мобильный офис. Мирком 500 может обеспечивать подключение по высокоскоростным 3G и 4G сетям, предоставляя доступ в Интернет без ограничений. Система предоставляет пользователю возможности полноценного использования всех возможностей Интернета прямо в автомобиле ? использование ICQ, электронной почты, посещение любимых сайтов ? все это возможно не выходя из автомобиля. ? При передаче информации ""Мирком 500"" использует криптозащищенные, зашифрованные каналы связи, что позволяет осуществлять оплату различных товаров и услуг через Интернет электронными деньгами или кредитной картой прямо из автомобиля и не позволяет вторгаться извне через Интернет в ваш бортовой компьютер. ? При подключении внешнего микрофона можно совершать звонки из автомобиля, используя встроенный модем в качестве телефона с громкой связью. ? Мирком 500 приспособлен к эксплуатации в жестких климатических условиях. Все элементы системы рассчитаны на диапазон рабочих температур от ?40 до +70 °С и способны выдержать температурный шок в 110 °С"

Авторемонт в Переславле Уважаемые подписчики нашей группы!Все Вы прекрасно знаете как не приятно садиться в холодную машину на холодные сидения.Время терпеть этот дискомфорт давно прошло.Если у Вас ещё не установлены подогревы сидений или сигнализация с автозапуском просим к нам.В течении рабочего дня мы произведём скрытую установку подогревов сидений которые не будут видны но будут приятно радовать вас своим теплом.Так же в течении рабочего дня мы установим (или заменим) сигнализацию с которой Вы сможете запускать машину не выходя из дома или установить программу автозапуска по температуре.(рекомендуем для машин с АКПП)

Авторемонт в Переславле К вниманию дизелистов!Устанавливаем электро-подогревы топлива на любые авто с дизельными двигателями. Подогреватель ПБ электрический накладной (бандажные) cерии ПБ-100 предназначены для предпускового подогрева корпуса фильтра тонкой очистки двигателя автомобиля при температурах окружающей среды от -40 до +5°С с целью обеспечения необходимой пропускной способности фильтра за счет снижения вязкости топлива и растворения образовавшихся в нем при отрицательных температурах нефтяных парафинов. Конструктивные особенности коаксиальных теплоотдающих поверхностей и новейшие технологии монтажа нагревательных элементов исключают возможность перегрева и позволяют оптимально расходовать электроэнергию от бортовой сети автомобиля, обеспечивают высокую надежность и долговечность изделия. Система электропитания нагревательных элементов имеет искробезопасное исполнение уровня ib в соответствии с ГОСТ 22782.5 Подогреватель ПБ имеет различный посадочный диаметр и высоту, что позволяет подобрать и адаптировать изделие практически к любому корпусу фильтра. Для повышения эффективности теплопередачи и снижения времени предпускового разогрева Подогреватель ПБ может комплектоваться специальной теплопроводящей пастой КПТ-8 ГОСТ 19783 или пастой КПТД-3/1 ТУ РБ 100009933.004-2001, наносимой на теплоотдающую поверхность подогревателя в процессе монтажа Подогреватель имеет климатическое исполнение ХЛ2 по ГОСТ 15150 Степень защиты подогревателя от проникания пыли и воды соответствует IP55 по ГОСТ 14254 Подогреватель сохраняет работоспособность при изменении напряжения питания в пределах 90-125% от номинального напряжения Срок службы подогревателя не менее 5 лет, средняя наработка на отказ не менее 3000

Авторемонт в Переславле Нужно ли включать кондиционер зимой? Экономные покупатели, выбирая комплектацию своего будущего ?извозчика?, рассуждают примерно так: ?Ну хорошо, летом, в жару приятнее. Но весной-осенью-зимой это выброшенные деньги?? Какое заблуждение! На самом деле охлаждение воздуха ? вовсе не единственная функция кондиционера. Воздух, проходя через холодный испаритель, оставляет на нем почти всю влагу. Она-то и стекает потом по трубочке под машину. Получившийся обезвоженный воздух жадно впитывает влагу и, если направить поток на запотевшие стекла, довольно быстро сделает их прозрачными. Долой тряпки и салфетки!В межсезонье и зимой, однако, и без кондиционера в салоне не жарко. Не придется ли ради чистых стекол надевать теплую шубу? На это у вас есть регулятор температуры, обозначенный синим и красным секторами. Он связан с заслонкой , которая направляет холодный и сухой воздух либо прямо в салон (летом), либо через радиатор печки (в остальное время года). Тепловая мощность обогревателя значительно превышает охлаждающие возможности кондиционера, так что вы, конечно, не замерзнете. Включать кондиционер зимой полезно и для него самого. Из-за длительного бездействия высыхают уплотняющие сальники компрессора и может начаться утечка хладагента. Заливка каких-то 80 г влетает в копеечку (обычно долларов 50?60). Запустив агрегат, вы автоматически смажете манжеты и заметно увеличите межсервисный интервал. Не надо бояться испортить дорогое устройство ? при опасных для него низких температурах сработает защита и кондиционер просто не включится. На машинах, разработанных лет пять и более тому назад, для очистки стекол от влаги включите кондиционер нажатием кнопки А/С (Air Condition) и направьте поток воздуха на стекла или на стекла и в ноги. (Кстати, не забудьте включить вентилятор отопителя!) Отрегулируйте температуру воздуха соответствующей ручкой или движком. Старайтесь хоть раз в две недели на минут 20 включать кондиционер, чтобы дать возможность смазать систему.Заправлять его следует в специализированных сервисах. Если захотите заправлять на глаз в гаражах, то 100% вскоре такая заправка обернётся гораздо дороже. Если заправить меньше нормы, то тогда давление в системе кондиционера будет недостаточным, а значит, компрессор будет работать более усиленно, что впоследствии очень сильно отразится на сроке его службы. Зальете больше чем надо - трубки системы полопаются от давления. Так что не рискуйте и поищите хороший сервис с квалифицированными механиками.